石家庄某公司DN1800硝酸吸收塔，原设计为筛板塔，正常生产时塔釜硝酸浓度只有30%左右。因尾气资源化回收改造需浓度40%以上硝酸，创举公司为其量身定做复合移热喷射塔内件，开车一次成功。
了解更多
该项目属国家西气东输项目，三个净化厂的气体净化装置均为国外进口装置，塔内件采用Kohn-Glitch的浮阀塔盘，开车后出现拦液问题，负荷只能开到60%，净化气指标很难保证。从2008年开始，相继采用CJST技术 、MP技术对一 、二、 三净.....
了解更多
该项目是由珠海某公司投资组建，国内第一套海洋气源天然气液化净化装置，首次实现设备全部国产化。脱碳及再生塔采用专利技术设计（专利号：ZL201020265851.6）。该项目于2008年11月顺利开车成功。进塔CO2为5%-8%，净化后可达到.....
了解更多
液化天然气（LNG）是当今世界增长最快的能源。全球LNG贸易量近10年平均年增长12.9%，2009年全球LNG出口量预计上升14%至2.08亿吨。我国对LNG技术的开发和利用越来越重视，LNG产业链表现强劲的发展势头。小型撬装LNG装置是.....
了解更多
陕西某公司60万吨甲醇精馏改造项目，该项目加压塔内件原设计为板波纹填料。2014年为了扩产需求，委托南方一企业对加压塔进行了改造：将填料全部拆除，改为69层齿形浮阀塔盘，然而改造未达到预期。采用我公司CJNP替换提馏段10层齿形浮阀，改造成.....
了解更多
山东某公司50万吨扩产72万吨甲醇双效改三效项目，2019年一次性改造成功： 处理能力由年产50万吨扩大到72万吨，每年多产精醇6.6万吨，吨精醇按100元计，年新增效益660万元。 蒸汽由1.2降低到0.85t/t精醇，此项节能收益265.....
了解更多
鄂尔多斯某集团甲醇合成采用卡萨利合成塔，粗甲醇中乙醇含量偏高。为解决该问题，2014年委托南方某公司对精馏加压塔进行了改造：将原加压塔填料全部拆除，改为69层浮阀塔板，然而改造未达到预期。为保证正常生产负荷，余下的40m3/h被迫通过新增副.....
了解更多
山东某公司甲醇精馏装置原设计能力为50万吨/年，企业通过技改，精馏装置的处理能力达到了68万吨/年，但精馏装置已经处于设计高负荷运行。目前粗甲醇中乙醇含量在800ppm左右，精甲醇产品质量在保证国标GB338-2011优等品前提下，乙醇分离.....
了解更多
